现在因为竞争，大部分淘宝商家都会选择开直通车，但如果只是开，其实效果可能并没有人们想象的那么好。那么，他们能在开车后开账单吗？说到这个问题，商家还是不太确定。
1.开车后可以结账吗？
也有可能。这完全取决于你的需求。
第二，有什么故事？
开不开车跟商家本身的流量有关系。如果你觉得有必要，可以补上。如果你认为没有必要，你可以不做。对此没有强制性要求。
当然，淘宝训练开不补单都没问题。可以根据店家的需求来做。总的来说，直通车流、免费、独立是三个不同的入口。付费流影响系统权重，免费流的曝光，独立流量数据，这些都会影响免费流。
免费系统不能影响付费系统。如果自然流很好，直通车很可怕，证明这个模式是可以做的，因为免费的可以给你智能调节。你调剂的水平还不如系统排名。如果直通车运营能力满足免费配送的要求，那么直通车放大流会对免费配送产生很大影响。
如果达不到分配标准，不用担心，一定能给它一个免除额外购买等权重。开车会带来曝光和流量。所以，虽然开直通车不补单当然没问题，但是开直通车补单有很多好处。
当然，如果要做两个环节的操作，初期只会用车做环节，为了让环节顺利进行。链接稳定后，补充为主，车不开。
既然做了这个环节，有些几率，就算有强大的资源，也不能保证100%不跌。用过的好资源虽然用了半年多，但是严厉打击的时候还是有下跌的概率的，一定要小心。
所以，我不想挂链接，里面的玩法太多了。费用应该放在一个安全的链接上。对于这类产品，我们的投资是长期的，长期的。即使这个环节不赚钱，也能把我们想要的用户介绍到店里。
至于做单，本质上是节省直通车车费的一种方式。虽然有风险，但也能给你带来超高性价比的流量。风险和收益也是成正比的。你如何选择？
所以你可以开直通车之后再做单，但是你最后做这个不是盲目跟风，而是和你的需求有关。如果店家真的需要做，你一定要下单。如果不需要做，可以考虑不做单。这不会影响其他方面。
